Москве необходимо 15 новых автовокзалов рядом с вылетными магистралями

Москва нуждается в 15 новых автовокзалах, которые необходимо разместить возле вылетных автомагистралей, сообщил РИА Новости в понедельник исполнительный директор Московского транспортного союза (МТС) Юрий Свешников.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил о намерении разобраться со стихийными автовокзалами столицы, куда ежедневно прибывает большинство междугородних и международных автобусов. Он отметил, что необходимо спроектировать соответствующие площадки для автовокзалов, обустроить их таким образом, чтобы пассажирам было комфортно. В свою очередь главный архитектор столицы Александр Кузьмин сообщил, что Москомархитектура подготовила три участка в Москве для размещения на них небольших автовокзалов: на Лермонтовском проспекте в районе Жулебино, на Пятницком шоссе близ строящейся станции метро «Пятницкая», а также в районе города Котельники недалеко от подмосковных Люберец.

«В разные годы Москве требовалось разное количество автовокзалов. Например, 10 лет назад концепция Москомархитектуры предусматривала проектирование четырех-пяти автовокзалов, сейчас необходимо уже 10-15 автобусных вокзалов, причем их все необходимо привязать к вылетным магистралям», — заявил Свешников.

По его словам, в настоящее время в Москве существует 16 вылетных магистралей, «и все междугородние автобусы едут через МКАД в центр города, тем самым проделывая лишних 40-50 километров».

«Это создает нагрузку на дороги, а также оказывает негативное влияние на экологию города», — подчеркнул собеседник агентства.

Он добавил, что из 3 тысяч междугородних автобусов, прибывающих в Москву, только около 700 совершают рейсы по регулярным маршрутам.

«Все остальные — это полузаказные, полулегальные маршруты. Регулирование всех автобусов необходимо и для безопасности пассажиров», — пояснил Свешников.

Он также отметил, что в декабре прошлого года были изменены федеральные требования министерства транспорта РФ о порядке оснащения автовокзалов, которые должны стать более комфортабельными.

«Необходимо в нормативную базу Москвы также внести эти изменения», — добавил Свешников.