По окончании строительства дороги с применением КЖЦ город будет выплачивать до 50% от стоимости работ

По окончании строительства дороги, возводимой на основе так называемого «контракта жизненного цикла», город будет выплачивать до 50% от всей стоимости работ. Такое положение содержится в соответствующем законе, опубликованном сегодня на сайте Смольного.

Напомним, что, по условиям контракта жизненного цикла (КЖЦ; от английского life cycle contract), Смольный не будет выделять деньги подрядчику сразу после заключения контракта: для проектирования и строительства дорог компаниям придется либо привлекать собственные средства, либо заемные. При этом, помимо строительства, подрядчик должен будет еще и эксплуатировать дорогу в течение 7 — 10 лет, то есть отвечать за текущий и капитальный ремонт, а также за содержание дорожного полотна.

Город начнет выплачивать деньги после официальной сдачи дороги, однако поступать они будут не сразу, а равными долями в течение всего срока эксплуатации. При этом, как следует из закона, принятого 1 августа и опубликованного сегодня, после сдачи магистрали Смольный будет готов перечислить подрядчику до 50% от всей стоимости строительства. Остальное будет выплачиваться в течение срока эксплуатации, до завершения срока долгосрочного государственного контракта.

При этом в контракте будут прописаны штрафные санкции для тех, кто, например, слишком часто ремонтирует недавно сданный объект. Иначе говоря, размер выплат напрямую зависит от того, как была построена дорога, что, по мнению разработчиков проекта, будет стимулировать подрядчиков работать качественно. Отметим: ранее говорилось, что первыми дорогами, которые могут быть построены с применением КЖЦ, станут дороги на юге Петербурга, в районе жилых комплексов «Новая Ижора» и «Славянка».