Ленинградская обл. не будет финансировать строительство КАД-2.

Ленинградская область не будет участвовать в финансировании строительства второй кольцевой автомобильной дороги (КАД-2). Об этом сообщил журналистам после совещания о ходе строительства радиально-дуговой магистрали вокруг Санкт-Петербурга (КАД-2) губернатор региона Александр Дрозденко. «Мы не будем участвовать в строительстве КАД-2, потому что это не по Сеньке шапка», — заявил он. По словам губернатора, в области есть неотложные проблемы с региональными дорогами, которые нужно решать в первую очередь.

Кроме того, А.Дрозденко отметил, что сейчас самое главное, чтобы проект строительства КАД-2 попал в федеральную целевую программу. Тогда, по его словам, можно будет говорить о сроках проектирования и строительства.

В ноябре 2011г. тогдашний заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул отмечал, что строительство КАД-2 является вопросом среднесрочной перспективы. «Проект затратный, находится не в приоритете, работа на перспективу. Мы считаем, что более важно сейчас — вылетные магистрали», — сказал он. По словам Н.Асаула, КАД-2 будет иметь исключительно транзитное назначение, то есть уводить транзитный транспорт с действующей кольцевой дороги. Кроме того, замминистра отметил, что стоимость проекта и источники его финансирования пока не определены, также выбирается место строительства. При этом он пояснил, что рассматривается два варианта реализации этого проекта: либо на трассе А-120, либо между А-120 и существующей КАД.

Еще ранее проектировщик действующей кольцевой автодороги Петербурга — компания «Петербург-Дорсервис» — предварительно оценивал строительство КАД-2 в 265 млрд руб. Общая протяженность дороги должна составить около 190 км в 4-6 полос. Должно быть построено 12 транспортных развязок, 32 путепровода и моста.